齒輪油泵是一種術語稱為容積式齒輪泵的裝置,它就像一個活塞在氣缸內,當一個齒向另一個齒的流體空間,而液體被機械擠壓出來的時候.因為液體是不可壓縮的,液體和牙齒不能同時占據相同的空間,所以液體就被排除了.由于經常嚙合的齒,這種現象不斷發(fā)生,從而提供了一個連續(xù)排放的泵的出口,這是相同數量的輸出每旋轉.齒輪油泵是基本的形式,兩個相同尺寸的齒輪在緊密配合的套管齒輪上旋轉,殼體內部類似"8"字形,兩個齒輪安裝在內側,齒輪的外徑在兩側,與殼體緊密配合.從擠出機中的材料進入吸入口的兩個齒輪的中間,并通過沿外殼運動的牙齒的旋轉填充空間,后在兩個齒嚙合時排出.
齒輪泵與傳動軸連續(xù)旋轉,泵不斷地排出液體.齒輪泵的流量與泵的轉速直接相關.事實上,泵的流體損失很小,泵的運行效率不能達到100,因為流體是用來潤滑軸承和齒輪的兩側,而且泵體不可能沒有間隙配合,所以不能從出口中制造流體100,因此少量的流體損失是不可避免的.齒輪油泵運行良好,對大多數擠壓材料仍能達到93~98的效率.
齒輪油泵對流體的粘度或密度沒有太大影響.如果有一個阻尼器,如過濾器或限制器在出口側,泵推動流體通過他們.如果阻尼器的工作發(fā)生變化,即如果網格變得臟,堵塞,或限制器背壓增加,泵將繼續(xù)保持恒定的流量,直到到達設備在機械限制的薄弱部分.
對于齒輪泵的轉速,實際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果是油,齒輪油泵可以高速旋轉,但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時,限制可以大大減小.
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